近年來,伴隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,私家車的日益普及和出行購物場(chǎng)所的逐漸增多,城市的空間資源越來越緊缺,現(xiàn)代城市停車難的問題日益嚴(yán)峻的擺在了我們面前。參照國(guó)外城市發(fā)展的資料不難看出,立體停車設(shè)備給我們提供了有效的解決方案。
我國(guó)立體停車設(shè)備行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代,經(jīng)過90年代引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和2003年以來的自主研發(fā)階段,近年來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,立體停車設(shè)備行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。立體停車設(shè)備市場(chǎng)替代空間廣闊,政策發(fā)力有望成為行業(yè)爆發(fā)催化劑。2016年,我國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)共262個(gè)城市新建車庫,新建車庫項(xiàng)目2215個(gè),同比增長(zhǎng)6.5%;新增機(jī)械式泊位數(shù)728643個(gè),市場(chǎng)銷售總額達(dá)到133.34億元,同比增長(zhǎng)20.21%。
我國(guó)汽車保有量升至全球第二位,保有量快速增長(zhǎng)帶來停車泊位的剛性需求。截至2017年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量3.04億輛,其中,6個(gè)城市超300萬輛,有23個(gè)城市超過200萬輛,49個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛。
相比于日益增長(zhǎng)的汽車保有量,我國(guó)車位比例嚴(yán)重偏低,停車位缺口超過 5000 萬個(gè)。而相對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)而言,立體停車設(shè)備在空間利用率、占地面積、建設(shè)周期、投入成本、停車效率及智能化等方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。例如,機(jī)械式立體停車庫的占地面積約為傳統(tǒng)平面停車場(chǎng)的1/2-1/25,但空間利用率比建筑自走式停車庫提高75%以上,傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要空間1650平米,而采用垂直升降式 (塔式) 立體停車庫只需50平米,即1平米可停放一輛車。
目前,國(guó)內(nèi)各地對(duì)于停車的政策也在不斷完善,對(duì)停車位的需求也在增大,汽車工業(yè)也給停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。另外,這兩年來,房地產(chǎn)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)也直接帶動(dòng)了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。如此龐大的剛性需求,為機(jī)械式立體停車庫帶來了巨大的市場(chǎng)。
青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司是專業(yè)從事立體停車設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、驗(yàn)收及開展進(jìn)出口貿(mào)易的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),研制生產(chǎn)出了一系列適合中國(guó)國(guó)情的、高性價(jià)比的產(chǎn)品,產(chǎn)品均采用日本、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的電腦控制系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過上萬次的運(yùn)行實(shí)驗(yàn),先進(jìn)的防墜落裝置和行程控制裝置等20多項(xiàng)專利技術(shù),為目前城市存在的停車難問題做出了突出的貢獻(xiàn)。